伸縮臂是裝在挖掘機(jī)上的一種工作裝置，它是由固定體與移動體通過伸縮缸的作用使移動體伸出及縮回，從而達(dá)到更大的挖掘半徑和合理的裝車高度。結(jié)構(gòu)是一個固定體，其他的移動體都裝在固定體內(nèi)；原理是一段接兩段、兩段接三段。。。再通過行程油缸使其伸出或縮回，使挖掘機(jī)有更大的作業(yè)半徑。

地下人防工程在施工過程中要進(jìn)行地下8米-15米的開挖，施工位置在城市中心地帶，出料口面積小，一般為6米左右。沉井工程下管后，水泥管內(nèi)要求下挖15-25米，水泥管直徑4米-6米，空間狹小。加長臂的挖掘機(jī)因大臂和小臂的長度都增加，使得操作范圍受到控制，無法滿足要求。伸縮臂因大臂長度不變，小臂采用伸縮裝置，出料時先將內(nèi)臂收回，占用面積小，斗容可達(dá)0.8立-2.8立，是地下人防、沉井工程的專用設(shè)備。因出料口小，駕駛員無法看到挖掘斗周圍環(huán)境，我們在駕駛室內(nèi)配備監(jiān)控系統(tǒng)，操作手隨時掌握施工狀況，

地鐵、高層樓基礎(chǔ)工程在施工過程中要進(jìn)行地下開挖，當(dāng)?shù)叵率┕ひ筮_(dá)到普通挖掘機(jī)的挖掘深度已經(jīng)無法滿足要求，加長臂的挖掘機(jī)因大臂的長度增加，使得斗容變小，速度變慢，目前加長臂的長度只有26米，且效率不高，伸縮臂彌補(bǔ)了這些缺陷，下挖深度可達(dá)50米。一個工作回合（從抓土到放土入車）約40秒，一個斗能容0.8立—2.8立方，無論在速度上還是效率上都有絕對的優(yōu)勢，是地鐵、高層樓基礎(chǔ)工程下挖的首選。

挖掘機(jī)配備伸縮臂后，工程適用范圍廣，機(jī)械工作負(fù)荷小，更省車、省油。普通挖掘機(jī)日益增多，惡性競爭，車輛租賃費(fèi)用降低，活也越來越難找。伸縮臂因車輛少，競爭力小。低成本，創(chuàng)造高效益；車輛租賃費(fèi)提高一倍以上。隨著時代的進(jìn)步，施工要求越來越高，伸縮臂有廣闊的發(fā)展前景。